 |
BATALYON PARAMA SATWIKA 1998
FORUM DISKUSI
|
|
|||||
| M A I N | FORUM | MEMBERS | REGISTER | 6-Sep-2010 7:2:48 |
|
|
| PRINT TOPIC | |
| admin |
 15-Jul-2006 19:25:18
Post #1
|
 Administrator Group Group: Administrator Posts: 26 Country: Joined: 27-Mar-2006 Member No.: 1 |
KEBUT-KEBUTAN ATAU SANTAI ?? Setelah sekian lama berkendara dalam beberapa kelompok pengendara motor, saya perhatikan adanya pola yang jelas saat berkendara berkelompok. Pada dasarnya, mereka bisa dikategorikan dalam dua kelompok, kelompok yang kebut"an dan yang tidak kebut"an. Disini saya tidak membicarakan tingkat kemampuan atau seberapa cepat mengambil tikungan. Mungkin, bisa disederhanakan menjadi; 'Gaya Balap' dan 'Gaya Latihan'. Kelompok yang berkendara 'Gaya Balap' akan memacu motornya secara maksimum setiap keluar dari tikungan, membejek gas 100% dan mengoper gigi pada batas RPM maksimum. Mereka akan terus berupaya berakselerasi selama mungkin sebelum melepas gas dan kemudian mengerem setelat mungkin, seperti halnya para pembalap dalam suatu balapan. Lain halnya dengan 'Gaya Latihan'. Para pengendara tipe ini cenderung menjaga kecepatan pada trek lurus (kurang lebih 80 mph), namun tetap akan melibas tikungan secepatnya. Ini berarti pengereman jarang atau bahkan tidak pernah dilakukan, namun hal ini tergantung pula pada jenis jalan yang dilalui. Para penganut 'Gaya Balap' akan mengatakan bahwa melatih teknik pengereman sangat berguna bagi pengendara motor, yang tentunya memang benar. Namun, ada beberapa alasan mengapa saya lebih suka 'Gaya Latihan'. 1. Naik motor di jalan berliku murni karena ingin enjoy saja dan mempertajam kemampuan riding, yaitu kemampuan menikung. Kala saya mendekati suatu tikungan dengan santai, saya dapat menganalisa metode terbaik untuk mengambil tikungan tersebut. 2. Resiko bahaya adanya mobil/kendaraan lainnya di jalan raya umum. Bila berkendara secara agresif, kemungkinan untuk menghindar menjadi lebih sulit. 3. Keamanan (safety). Dengan kebut"an di jalan raya yang sempit dan jarak pandang yang kurang mencukupi, bukanlah hal yang baik untuk memperpanjang umur. Saat berkendara santai, memberi kelebihan beberapa detik yang berharga untuk memperlambat motor atau menghindari obyek di jalan. Pendapat saya adalah, menjaga kecepatan motor anda pada tingkat yang aman adalah tindakan yang cerdas dan bertanggung jawab. Selain itu, akan menunjukkan kesan yang baik bagi pengendara motor di mata masyarakat. Intinya adalah, kita sebagai pengendara motor ingin menikmati berkendara di atas motor dan meningkatkan kemampuan riding kita. Menikung rebah di tikungan namun tetap 'bersih' di mata hukum & masyarakat umum. Kedua factor ini mempunyai keseimbangan yang sangat rapuh dan mohon diingat setiap kali akan menikmati jalanan berliku dengan motor anda. (by m. arsal) artikel asli bisa diliat di : ? http://www.motorcycledaily.com/10june06_haulass.htm Last edit on 15-Jul-2006 23:6:10 by admin
|
| ON | PROFILE | PM |
|
| antibandit |
14-Mar-2007 21:19:4 Post #2
|
 Newbie Group: Member Posts: 6 Country: Indonesia Joined: 22-Feb-2007 Member No.: 28 |
sebenernya cara berkendaraan seseorang bisa di pengaruhi oleh lagu2 yg dia putar di mobil nya..jujur seh kalo saya lagi denger lagu yg Rock, tau kenapa bawaan nya pgn ngebuuuttt aja  , tp kalo lagu yg slow2 pop gitu..aduh bawaannya santai pelan...jadi kalo mau dengerin lagu2 slow..jadi kita gk pgn ngebutttt 
|
| ON | PROFILE | PM |
|
|
|
| dedydewantho |
20-Jan-2008 0:37:26 Post #3
|
|
Newbie Group: Member Posts: 5 Country: Indonesia Joined: 18-Sep-2007 Member No.: 54 |
kalo menurut saya itu tergantung dari apa yg kita pikirkan saat itu. jika pada saat itu anda berfikir betapa bahagia nya anda jika menemukan WC yg sedang kosong. maka beban berat yg saat itu sedang anda tahan akan sirna. kira2 brp kecepatan yg akan anda tempuh? 
|
| ON | PROFILE | PM |
|
|
|
| haryyudhasiregar |
19-Agust-2008 9:42:3 Post #4
|
|
Newbie Group: Member Posts: 2 Country: Indonesia Joined: 19-Agust-2008 Member No.: 103 |
Menurut gw tergantung mobil yang ada didepan, kalo mobil depan ngerem masak mau diterabas aja sech...? benjol donk ha ha ha...Plus yg disamping supir,kalo luna maya atau sandra dewi samping gw sih, he he he...tau sajalah |
| ON | PROFILE | PM |
|
|
|
| hadipoerwanto |
4-Jun-2009 21:39:14 Post #5
|
|
Newbie Group: Member Posts: 8 Country: Indonesia Joined: 4-Jun-2009 Member No.: 145 |
Yang penting, kalo mo belok / mendahului / berhenti, liat2 spion kanan kiri dulu. jangan asal nyelonong aja, emangnya jalan raya die yg bikin sendiri, kan pemerintah yg buatin, biayanya dari pajak2 ranmor kita. Makanya Nopol ranmor kita jng ngarang2 lah ( bisa dibaca ), sesuai prosedur aja. 3 bulan habis lapor tiba Segera dimutasi gitu. Gencarkan 2.1 nya biar Kamtibcar lantas bisa terwujud. Amien. |
| ON | PROFILE | PM |
|
|
|
|
Netters online di halaman ini: 1
(0 members / 1 tamu)
|
|
 |
Members Online:
|